军用伪装电源车设计方案

2018-02-01 神汽专用车

       军用后勤保障装备因其敏感性和特殊性对于国防等意义重大。随着国家经济的发展科技的进步在我军武器装备现代化进程中军用保障装备的应用范围不断扩大应用程度不断深入、在各种军用后勤保障装备中军用电源车能提供可靠的应急电能在实际作战中发挥着巨大的作用对于野外执行任务的军用电源车来说常常需要面对各种各样,复杂多变的环境条件的考验,例如沙尘下雨等挑战这要求设备能够实现抗震抗冲击,防水防沙尘等功能。同时,因其应用场合的特殊性更应当保证其不受外部环境的干扰和损害能有更高的隐蔽性,从而保证其在实际作战等军事行动中不发生不应有的突发状况更好地为武器装备和作战人员提供应急电源保障。
       现有的军用电源车由底盘车,方舱、电源系统控制系统等组成其结构较为简单,为纯发电设备,一般不配置指挥室,同时采用传统的单向性的伪装涂料进行外表面涂覆在实际作战中容易成为敌方的首要打击目标。因此迫切需要设计出一款具备临场指挥应变能力高隐蔽性和机动性强的军用伪装电源车。

设计方案
本文所设计的军用伪装电源车是为适应新的战场形势的发展和变化提高军用设备的后勤保障能力而研制的一种新型技术保障装备主要由军用底盘车厢、发电机组电缆绞盘和接线箱组成。在车厢内设置有指挥室并配置有可靠的通讯和供电系统以保障任务的顺利接收和执行在车厢外表面涂覆有能随环境变化的智能涂料能对外部环境的变化以可控的方式进行相应的反馈产生自适应的特殊性能因此整车具有更高的隐蔽性。


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具体实施情况
如图1所示军用伪装电源车底盘车选用载货能力强的二类底盘其各项性能指标都需达到军用要求如动力性燃料经济性制动性操纵性稳定性行驶平稳性通过性等。其中,为保证具有更高的通过性,底盘轮胎可采用宽断面胎减小滚动阻力同时采用较深的轮胎花纹增加附着系数而不容易打滑全轮驱动的方式可使底盘车的动力性得到充分的发挥。为保证整车在工作时的平稳性在底盘车车架上应该安装有支撑腿同时为保证能在夜间环境下工作在底盘车车头上可以安装升降照明灯,在升降照明灯的灯头上还可安装高清监控摄像头并将视频信号送入指挥室灯头在升降或旋转时可带动摄像头升降或旋转,使战士能在指挥室中监视周边的环境情况。


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如图2所示车厢采用钢骨架加内外蒙板的结构并填充隔热消音材料,在车厢外表面涂覆有智能涂料相比于传统的伪装涂料智能涂料能使整车全天候、全过程全时段与周围的自然背景相融合,使其具备自适应伪装能力隐蔽性大大加强。在智能涂料的涂层中还可以嵌入具有感知能力的纳米机械填充氢氧化钙的微型胶囊和微型传感器等使整车在具备变色伪装功能的同时具有抗划伤耐盐雾防腐耐候以及自动修复功能。

车厢内部分隔为指挥室、机组室和绞盘室。
机组室内放置有柴油发电机组机组控制器设置在指挥室与机组室之间的隔断上,战士可在指挥室内对发电机组进行启停控制参数监测和设置等。为保证发电机组的通风散热需求,在机组室的外部设置有百叶窗,百叶窗还需要具备防尘、防雨等性能。为避免机组室内出现积雾现象,在其后部设置有排烟消声器、挠性连接装置波纹管排气通道防雨自动工作帽及支承连接件组成的排烟排气装置。在指挥室中设置有包括通讯模块和数据处理模块在内的网络机柜,使战士能第一时间接收并执行任务指令同时,为保证设备正常运行指挥室内配置了包括模块化UPS和蓄电池组在内的不间断电源系统模块化UPS由多个并联冗余的模块组成,可实现带电热插拔提高了供电的可靠性。正常工作时,发电机组提供电能经模块化UPS后为车内设备供电当发电机组工作异常时,由蓄电池组提供直流电源再经模块化UPS内的逆变器逆变为纯净的交流电源继续为车内设备供电。为达到快速响应的需求,接线箱内的负载输出装置应配置有快速连接器插座与电缆端的快速连接器插头配合使用;同时为适应各种军用环境其防护等级应达到IP65以上并具有抗腐蚀、耐高冲击和振动、耐高低温交变等性能。
绞盘室内设置有电缆绞盘其上卷绕负载输出电缆电缆应采用能承受较大的机械外力作用的重型橡套电缆适宜在户外使用。电缆绞盘应选用包括取力器、取力器控制器油泵、油缸及高压油管液压马达绞盘及支架总成在内的液压绞盘其具有方便快捷的优点,可实现在野外无外接电源的情况下收放电缆。

结语
综上,本文所设计的军用伪装电源车在传统的军用电源车的基础上进行了改良,具备了临场指挥能力和“变色龙”伪装能力。随着战争的现代化发展,军用保障装备性能的提升将深刻影响最终整体决策和作战效率、准确度,军用为装电源车还将继续朝着更高的性能买进。


(林卡 李钦龙)