炊事车的设计要点分析

2018-01-03 神汽专用车

       为了应付各种突发事件,如反恐、地震、水灾、火灾等,公安部门武警部队必须大力加强野外训练和演习,为此根据根据公安部门、武警部队、野外训练及抢险救灾的需求,设计出适合外出长时间执行任务的炊事车。通过对底盘性能的精心选择和车厢结构设计形式的具体分析,使该炊事车完全具备了机动性高、平均速度高、越野性能好、快速反应的特点,确保第一时间到达现场并保障现场干警的基本用餐。

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1、底盘的选择

       由于炊事车使用的特殊性,底盘需要有良好的动力性、制动性、操纵稳定性及通过性(越野性)等。特别是为了满足武警部队野外训练及抢险救灾的灵活性、机动性及快速性等的需要,对其底盘的动力性和通过性(越野性)的要求特别高。

1.1  底盘动力性的选择
       汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时,由纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度”。它的评价指标主要有3个:最高车速、最大爬坡度、加速时间。面炊事车所选底盘为二类重型货车底盘,它的动力性主要评价指标为:最高车速和最大爬坡度。

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2、具体设计方案选择
       根据炊事车的具体使用情况,特别是受外界环境温度的影响,炊事车在OC以上和OC以下环境中使用的结构和配置有明显不同,现针对这2种情况对炊事车的具体设计方案作以下分析。

2.1  炊事车在OC以上环境中使用的设计方案分析

2.1.1 车厢设计形式
       车厢采用翼开式方舱结构,主要由照体、两侧翼门、下裙边和后门等组成,车厢结构形式(翼开式方舱结构)。

2.1.2 内部设施布置

翼开式炊事车.jpg

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转自湖北理工学院学报