制氧制氮车切换阀常见故障分析及检查维护

2017-12-29 神汽专用车

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       切换阀是制氧制氮车中比较重要的部分,在制氧、制氮过程中,其使用状况直接影响到产品的产量和纯度。切换阀主要由三通阀、电磁阀和过滤器等部件组成,分左右两组。切换阀属于全开全关的气动阀,用于控制正、返流气体的定期互换,使板翅式换热器能实现自清除。切换阀安装在板翅式换热器的热端,借助切换机构中电磁阀信号控制压缩空气进动作,电磁阀的通电与断电则受时间继电器或人工控制。

1、切换阀常见故障及原因分析
1.1常见故障
(1) 当要求切换阀通过正流空气而其不能开启时,正流空气不能进人板翅式换热器,迫使空压机二级排气压力升高,还可能造成某电磁阀排气孔漏气;当要求切换阀通过返流污氮时未打开,污氮不能从塔内排出,继而造成塔内压力升高。
(2)当切换阀切换后,阀门未关闭,正流空气直接从污氮管排出,空气未能进人塔内,造成空压机二级压力和塔内压力同时降低,甚至为等。
(3)若切换阀启闭动作迟缓,一时不能关闭得很严或迅速开启,这样会引起空压机二级压力和塔内压力波动较大,
1.2 故障原因
1.2.1密封胶围松紧度不适宜
导向括寨上的密封胶圈在汽缸内既不能过紧,又不能太松。如果过紧,就会使导向活塞阻力增大,气压推力不足; 如果过松,就会使导向活塞漏气,在电磁阀断电时,三通阀汽缸内有余气压力会形成阻力,使切换阀卡住。还应注意密封胶圈易磨攒,使用时间不易过长。
1.2.2 控制室汽缸盖板或接头漏气
导向活塞能在汽缸内运动是靠一部分从电磁阀来的正流空气推动导向活塞向前运行。如果垫片损坏,螺母松动,接头未上紧,就会使电磁阀接头或控制室汽缸漏气,造成气压推力不足,导向括塞推不到位而卡住。
1.2.3 切换阀活塞团定螺母松动
在安装时固定螺母没有上紧或工作时间过长,会使活塞固定螺母松动。当固定螺母松动时,则阀盘在汽缸内起不到良好的导向作用,不能稳定导向活塞运动工况,在阀体上产生应力,致使阀体变形,导向阀盘被卡死。
1.2.4 安装不正确
这种情况发生较多。因为电磁阀的进出口很相似,三通阀的进出口也很相似,安装中如稍不注意就容易装错。
1.2.5 电磁阀内有异物堵塞
若KL-15型制氧制氮车停放时间较长,在安装时异物堵塞了通道,特别是在夏季,小虫子容易进人排气孔内使活动铁芯卡住或堵塞排气孔,使气体不能进人切换阀内,造成推力不足。
1.2.6 电磁阀线圈烧毁
由于通电时铁芯闭合不良而漏磁太多,造成线圈内电流过大面被烧毁。

2、故障切换阀的判断
切换阀分左右两组,一般来说,制氧时切换阀只是其中一组出现故障,因此判断是哪一组存在故障是分析和排除故障的关键环节。很多人由于对切换阀的构造及工作过程不了解,加上经验不足,切换阀出现故障后一时无法作出正确的判断,只是任意进行拆卸,其结果是延误时间,造成精馏塔冻结。当切换阀卡死时,首先应把连接两个三通阀中间的三通管拆下来,再将切换阀调节到手动调节位置,一人手动切换,另-一人观察两个三通阀内的导向活塞运动情况。切换后,导向活塞没有运行的切换阀存在故障。

3、预防措施
在维护保养工作中,要重点加强切换阀信号控制气体的流通通道及导向活塞上“O”形密封胶圈的维护检查,预防故障的发生。在维护保养切换阀前,可先启动KL-15型制氧制氮车空压机,向塔内送气,并对切换阀进行切换检查。如有故障就找出主要原因,以便在维护保
养时,有的放矢地对重点部位进行检查维护。3.1三通阀的维护安装三通阀在维护保养时,严禁在拆装过程中强装强卸,以免阀体产生应力变形或损坏导向阀盘及汽缸,在切换导向时卡死。
(1) 仔细检查三通阀拆下的零部件有无损坏,并用干净擦布对导向活塞及汽缸进行擦拭。安装时可给切换阀的活塞与汽缸壁之间及“O" 形密封胶圈上除上少许医用凡士林、甘油或二硫化钼等润滑剂,以保证导向时有良好的润滑作用,减少导向活塞与汽缸壁之间的摩擦阻力。
(2) 安装时要仔细检查各密封胶圈的弹性情况,查看有无损坏,特别要注意“O" 形密封胶圈的磨损情况及松紧程度。“O" 形密封胶圈既不能过紧,也不能太松。
(3) 观察导向活塞在汽缸中的运行情况,用手推导向活塞应运行自如。如用手推动时阻力大,说明“O”形密封胶圈过紧,工作中切换阀容易卡住。
(4) 安装导向阀盘时,应检查其磨损情况。当导向阀盘磨损严重时,应及时更换。安装时应注意与导向活塞螺柱对正,并拧紧螺母。装好后应检查导向阀在汽缸内的运行是否自如。
(5) 安装控制室汽缸盖板时,应注意盖板处的密封,避免接头处漏气。由于三通阀正、返流的阀口容易混淆装反,造成人为故障。因而,要认真检查识别,严防装错。
3.2 电磁阀的维护安装
(1) 电磁阀在维护时,应重点检查电磁阀排气孔有无被脏物堵塞,如有则清除阀体脏物。由于电磁阀不工作时,排气孔易被脏物堵塞,可以在其不工作时,用胶布或布套之类的东西将电磁阀排气孔單住。
(2) 检查电磁阀活动铁芯在汽缸内的运动情况。主要是检查铁芯与汽缸的间隙; 检查弹簧的弹力及变形程度; 清除活动铁芯及汽缸内的锈蚀物;检查活动铁芯两头胶皮及阀座胶皮垫的弹性磨损情况以及与电磁阀排气孔、座与线圈套之间的密封情况。
(3)由于电磁阀是常闭阀,安装时应特别注意其进、出气口安装方向,严防装反。
3.3 值号过滤器的维护安装
过滤器应定期进行清洗,以提高过德效率,减小信号气流通过时的阻力。可用酒精清洗过滤网,将脏物清洗干净后晾干,并用干燥空气吹除多层泡沫塑料脏物,然后进行安装。拆卸和安装时应特别注意它与电磁阀的连接螺母为反螺纹,严防装反,以免损坏螺母、螺纹。

4、切换阀的安装检查与调试使用
(1) 切换阀安装好后,应检查切换阀的动作情况和气密性能。拆卸污氮排出管后,启动空压机作切换试验,检查阀门动作是否灵活,三通阀废气口和电磁阀排气口在截止时是否漏气,如发现问题应及时排除。
(2) 检查切换阀的切换时间是否一致,不一致时应进行调整。切换时间一般定为2~3分钟,过短和过长都会影响正常制氧工况。