用于宿营车的地板撑杆

2018-03-20 神汽专用车


技术领域

[0001]本实用新型主要涉及专用汽车设计领域,特指一种用于宿营车的地板撑杆。该地

板撑杆能加强对固定地板架的支撑,操作方便,无需人工帮助。

 

背景技术

[0002]专利CN200920065029.2 公布的多用途客车,包括宿营车,为了布置收拢的活动地

板机构,在底盘上焊接- 一个固定地板架来形成- 一个空腔结构,由于固定地板架只能在前、后侧通过连接结构焊接到底盘上,这使得固定地板架中间不能得到有效支撑,在长期使用后

可能出现结构变形。因此,需要开发一种用于该宿营车的地板撑杆。

 

发明内容

 

[0003]本实用新型要解决的技术问题是,针对现有技术存在的缺陷,提出一种用于宿营

车的地板撑杆,该地板撑杆可加强宿营车底盘与固定地板架之间的连接,它结构简单,工作

可靠,无需人工操作。

 

[004]本使用新型的技术方案是,所述用于宿营车的地板撑杆包括:支撑杆( 1)、销(2)、凹形底座(3)、滑块总成(4)、螺栓(5)、连接轴(6)、连接板(7)、地板推动块( 10)、开[ ]挡圈

(11)、垫圈( 12) 与垫块( 14),其特征在于,所述地板撑杆可随活动地板(9)的运动自动放倒与立起。当处于立起状态时,支撑杆( 1) 形成对地板固定架(8) 的有效支撑。

 

[005]以下对本实用新型做出进一一步说明。

 

[006]参见图1至图5,用于宿营车的地板撑杆安装在宿营车底盘上的安装板( 13) 与固定地板架(8)之间;所述凹形底座(3) 与宿营车底盘上的安装板( 13) 通过螺栓固定连接。

 

[0007]所述支撑杆(1)通过销(2) 与连接板(7)连接,销(2)- 一端开设的沟槽内嵌有开口

挡圈( 11)限位,支撑杆( 1) 下端可绕凹形底座(3) 的半圆槽的中心转动。

 

[0008]所述凹形底座(3) 上部开设导槽,其中设有滑块总成(4) ;所述滑块总成由中间滑块( 15)、两块侧滑块( 16)、( 17)、螺栓(5)、开[ ]垫圈( 12)、垫块( 14) 和连接轴(6) 组成;中间滑块( 15)安装在凹形底座(3)的导槽内,并可沿导槽左右运动,两块侧滑块( 16)、( 17)用螺栓(5)和开口垫圈( 12) 与中间滑块( 15)连接,并在中间滑块(15) 与侧滑块( 16)、( 17)之间安装垫块( 14) 来保证中间滑块( 15) 与侧滑块( 16)、( 17) 的间距,垫块( 14) 的厚度略大于连接板(7) 的厚度。

 

[009]所述滑块总成(4) 与连接板(7)之间通过连接轴(6)连接,并在两侧滑块( 16)、(17) 与连接轴(6)连接处点焊紧固。

 

[0010]与现有技术相比,本实用新型的优点就在于:

[0011]1、本实用新型用于宿营车的地板撑杆,在收拢状态下能够解决宿营车固定地板架支撑刚度不足的问题;

[0012]2、本实用新型用于宿营车的地板撑杆,在展开状态时隐藏于活动地板下,不影响活动地板的正常使用;

[0013]3、本实用新型用于宿营车的地板撑杆,结构简单紧凑、成本低廉、性能可靠。


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